【本報訊】和黃旗下環球3G業務自03年陸續推出後，初期營運成本龐大，加上需應付大量手機補貼，過去兩年虧損數百億元，拖低了集團業績。為抵銷3G虧損影響，和黃近年頻頻出售資產套現，市場人士形容集團「賣血」救3G。

去年和黃環球3G虧損251.57億元，當中已計入回購3英國小股東權益而獲利94億元，才較前年收窄11%。雖然和黃主席李嘉誠早前表示，3集團今年目標，是達到全年扣除所有上客成本後，實現正數EBITDA（即除稅、利息、折舊及開支前盈利），07年則取得正數EBIT（即扣除折舊及攤銷，但未計稅項及利息前盈利）。
不過，分析員預期和黃仍需出售資產抵銷今年虧損。

此外，和黃股價表現一直落後大市，分析員估計，透過類似交易可反映集團核心業務的價值，有利托高股價。如以和黃昨日收市價75.25元計，市值3208.2億元中，港口業務價值佔53%，情況類似今年2月，集團以4.2億歐元，出售3意大利10%權益予高盛，反映出3意大利企業價值達90億歐元（包括約48億歐元負債）。
和黃董事總經理霍建寧表示，交易是為公司及股東變現價值的極佳機會，交易條款反映集團非上市港口業務的質素和價值，為集團仍會控制和管理的業務餘下權益，訂下具吸引力的價值指標。交易意味和黃旗下港口業務市值達1700億元。
PSA主席霍建華表示，是次為PSA最大宗的港口投資，反映公司對相關港口未來的發展潛力，部份位於高處理量及高增長區域。
由於PSA會考慮為收購進行融資，評級機構標準普爾指，已將其AAA評級列入觀察名單，反映其財政狀況中期或會被削弱。雖然和黃淨負債於交易完成後，將由去年底的38%下降至31%，但評級仍會維持不變，前景負面。
和黃與PSA合作早有前科，去年和黃已出售本港碼頭業務部份權益予PSA。和黃是全球最大私營港口營運商，在20個國家營運42個港口，去年處理達5180萬個標準貨櫃箱；PSA僅隨其後，在全球11個國家經營19個港口，去年處理逾4120萬個標準箱。
有報道引述業內人士指，歐盟關注事件會否造成壟斷。

消息指出，以和黃去年港口EBIT102.19億元計，是次交易相等於EBIT的25倍，與早前杜拜港收購英國鐵行港口的倍數相若。
里昂證券日前發表研究報告指，近期港股暢旺，但忽略了長期跑輸大市的和黃，雖然市場對其3G的負面情緒需時間消化，但投資者不可忽視集團其他部門的正面消息，故維持其買入評級，以其折讓資產淨值5%計算，目標價90元。