美國特朗普政府向全球發動貿易戰，美國經典電單車老牌哈利（Harley Davidson）慘成砲灰。特朗普曾大讚哈利是「美國象徵」，言猶在耳，依賴歐洲市場的哈利宣佈轉移部份生產線至美國境外，在貿易戰初期即宣佈投降，猶如摑特朗普一巴掌。

百年老牌哈利經歷了兩次世界大戰，已不是首次面對貿易戰。上世紀80年代日本本田電單車割價在美國傾銷，哈利成功爭取傾銷判決，促使時任總統列根向日本車設關稅。哈利經此一役後更加鞏固國貨地位，市佔率及盈利亦見增長。

哈利在美國電單車迷心中的地位穩如泰山，阿諾舒華辛力加（Arnold Schwarzenegger）在《未來戰士》中駕哈利現身，令哈利的豪邁及硬漢形象更深入民心。

特朗普去年2月在白宮接待哈利CEO、公司高層及工會領袖時，讚哈利「數一數二的出色」，又說：「多謝哈利，在美國生產，我想你們即將要擴張了，我知道你的生意做得很好，這個國家現在有精神多了。」

儘管美國是哈利的核心市場，但哈利近年難以吸引美國年輕消費者，首季美國市場的零售銷售下跌12%，是過去14個季度內第13次下跌，海外銷售也一直落後。就在特朗普去年宣佈退出《跨太平洋夥伴關係協定》（TPP）後，哈利便宣佈關閉堪薩斯城的廠房，以及合併賓夕凡尼亞州的生產，削減約260個職位。

公司深明拓展全球市場才是業務長久發展的方法，哈利去年近4成銷售都是來自海外市場，單是去年就在歐洲賣出近4萬部電單車，是自2011年來最高的總交付數量。哈利估計，歐盟實施的關稅會令公司成本一年增加1億美元（7.8億港元）。

維德布什證券（Wedbush Securities）分析師哈迪曼（James Hardiman）直言：「植根美國與『很美國』的企業像哈利，很可能需要以海外工作取代、炒掉美國工人……這真的很諷刺。」

Quartz／Stuff