運輸署今日（18日）公佈將逐步更換新型路旁停車收費錶，首批新咪錶將於本周三（20日）起啟用，新設多種付費方式，駕駛者可透過流動應用程式「入錶易」遙距付費續泊一次，以及查看空置車位。

44台新停車收費錶分別安裝於中環耀星街、屯門文質路及西貢清水灣，由去年12月開始作最後實地測試，另有約12,000台新咪錶將分批安裝，預計2022年上半年完成更換全部現有咪錶。而現有泊車位的收費、營運時間、每次最長泊車時間及車輛類別則維持不變。

新咪錶支援多種付費方式，包括八達通，Visa payWave、感應式MasterCard及銀聯閃付的非接觸式信用卡、轉數快、支付寶香港、微信支付及銀聯QR。

另外，駕駛者可使用流動應用程式「入錶易」與新咪錶連結，作現場及遙距繳付泊車費。在第一次實地繳費後，可透過「入錶易」遙距繳費續泊一次，之後若需續泊，則需到實地繳費；而重新連結「入錶易」後，可再以遙距繳費。另外在泊車時段結束15分鐘前，會收到提示通知。

新咪錶配備感應器，以偵測停車位是否已被佔用，相關資訊亦會於「入錶易」發放，助駕駛者尋找泊車位，而感應器不會收集任何個人資料、車輛型號或車輛登記號碼。

運輸署助理署長（管理及輔助客運）黃志光重申，新咪錶不會記錄車主及車輛資料，只可監測車位是否被佔用及有沒有繳款，將考慮如何讓警方採用相關資訊以協助執法，又重申新咪錶目的為方便車主善用車位及方便繳費。

關於雜物霸佔車位問題，機電工程署高級工程師（運輸工程5）黃依華表示，毫米波雷達技術只可偵測車位是否被車輛佔用，因沒有影像分析功能，暫未能分辨其他物件，惟若經電腦分析後發現不正常佔用情況，將派員跟進。

至於為何新咪錶延遲約一年才啟用，黃志光解釋因受疫情影響及測試需時。

車主王先生認為新咪錶可方便駕駛者，惟因等位才最耗時，指長遠增加咪錶車位才能更便利駕駛者。

不願上鏡的陳先生則表示，可遙距續泊是好事，惟坦言新功能幫助不大，因根本問題為缺少咪錶車位。

車主伍先生認為新咪錶對駕駛者更加便利，稱香港一位難求，而通常泊兩小時並不足夠，回車位實地繳款費時失事，他又稱會考慮使用其他繳費方式。

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