由於這些圖片是在夜晚拍下的,所以外觀的細節未能完全看清,不過還是可以看見輪圈用上了新的設計,驟眼看有點像上代福特Focus ST那條輪圈。而車尾泵把的設計亦有著明顯的改動,相信尾喉是參考了Performante的設計放在泵把的中網位置。雖然外觀在現階段未能看得清楚,不過重大的改變其實是在車廂內的。今代Huracan的中控台除了有三個量表以及一大堆按鈕之外是完全沒有任何屏幕顯示的,不過這批諜照拍到小改款的Huracan的中控台將會設有一個縱置式大屏幕。熟悉林寶堅尼的朋友相信便能一眼認出那個10.1吋大屏幕其實就是來自2016年全球限量20部的Centenario,就連屏幕的介面都是一模一樣的。