Google日前與雷諾、日產、三菱聯盟（Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance）達成合作協議，從2021年起向全球數百萬新車提供Android系統的汽車信息娛樂系統（infotainment system）。

該汽車聯盟的副總裁Kal Mos表示，聯盟高層對與Google合作感到「舒適」，雙方於過去幾年建立了足夠信任。Google Assistant會在未來成為消費者與汽車互動的主要途徑，司機通過語音就可以遙控汽車導航及各種流動應用程式。

IHS Markit全球技術主管Mark Boyadjis表示，車企一直為無法研發出理想又容易使用的互動界面而苦惱。Google的Android操作系統是開源平台，提供免費智能設備到車載音響的Android Auto（Google汽車軟件），解決車企的煩惱。但鑑於蘋果以保護音樂行業為名而推出iTunes後，反而佔領了音樂行業。故汽車公司一直不願讓科技巨企介入太多，擔心顛覆商業模式。所以BenZ與BMW等德國汽車品牌一直傾向建立自己的GPS導航系統。

他預期，目前全球汽車信息娛樂系統中，使用一定程度的Android程式比例為19%。而合作協議必會增加Google的市場佔有率。不過這界別的競爭會日漸激烈，例如蘋果與Google都在研發自動駕駛，蘋果也向現有的汽車系統提供連接智能手機的Apple Car Play程式。

據報道，2017年，雷諾、日產、三菱聯盟在全球售出了1,060萬輛車，超過了任何單一車企。而截止今年6月30日止，這聯盟在全球售出554萬輛車，預計趨勢會延續至年底，聯盟預計於2022年會在全球售出至少1,400萬輛新車。

受消息影響，Google股價收報1167.1美元，升0.63%。

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