賽事的轉捩點為第40個圈,兩架紅牛車隊戰車相繼入維修站更換紫色邊車胎,力追前車,但及後歷斯亞度的戰車撞向韋特本的戰車,雙雙退出賽事,安全車亦需要再次出動。此時,排第一的平治車手保達斯把握機會進入維修站更換車胎,繼續排在維特爾前面。
安全車在第47圈駛回維修站後,賽事正式重開,維特爾力追第一的保達斯不成,更因此令戰車受損,及後更被印度力量的佩雷斯超前,僅得第四。滿以為冠軍在望的保達斯,居然因賽道上的碎片引致右尾胎爆胎,隊友咸姆頓此時冷手執個熱煎堆,進駐第一,最後以1小時43分44秒291首先返回終點,緊隨其後為法拉利的拉高倫,而佩雷斯亦成功站上頒獎台。至於車手積分榜,咸姆頓亦暫以四分反壓維特爾升上第一,但車隊積分榜方面,平治則仍落後法拉利四分。