滬港通開車無期,港交所(388)、大折讓H股及中港券商股成為重災區,可算是預期之內,但指數出奇地冷靜。無他,滬港通4月宣佈落實,恒指由23000點起步,同最新收市價所差無幾,變相原地踏步。主板成交600億唔夠,與恐慌性拋售完全拉唔上關係,希望低位撈貨嘅戰友,又要失望而回。
市場對滬港通暫停啟動原因眾說紛紜,佔中成為最熱門嘅藉口。有人話滬港通對A股作用更勝港股,阿爺冇理由叫停。老老實實,A股衰足咁多年,要翻身都唔差在一年半載,借佔中過橋更可迫更多金融界疑似中立人士歸邊,何樂而不為?不過,港股冇甚反應,絕對值得開香檳慶祝,試想想,如果每一步都俾阿爺牽着鼻子走,本港獨有嘅國際金融中心地位,只會慢慢褪色。