當年今日
關於我們

【武漢肺炎】嶼巴被揭「偷步」削班 站頭照貼新時間表 或違專營權規定

蘋果日報 2020/03/15 17:45

新大嶼山巴士班次

【新增運輸署回應】
受武漢肺炎疫情影響下,早前多間巴士公司宣佈削減班次,新大嶼山巴士公司早前亦在網上公告指,由本月13日起削減7條路線班次。惟有團體踢爆,「削班」申請根本未獲運輸署批准,質疑違反專營權的相關規定,但巴士公司日前已在多個巴士站張貼新班次時間表,有巴士司機稱已實行新時間表。嶼巴副總經理陳天龍承認有關申請尚未獲得運輸署批准,故相關公告及新時間表已抽起,重申至今未有實行新班次。
網上公告削班
來往塘福梅窩碼頭線暫停
早前有報道指,繼新巴城巴及九巴後,新大嶼山巴士早前在網上發公告,指受疫情影響,乘客量顯著下跌,故周五(13日)起調整7條路線的服務,其中來往塘福及梅窩碼頭的4號線將全日暫停服務;至於由大澳及昂坪來往梅窩碼頭的1、2號線亦將會全日削班。

大澳永續發展教育工作室執行幹事謝世傑透露,嶼巴於3月9日在網上發出相關公告,指在13日起削班,但他向運輸署了解後,發現原來相關申請根本未獲運輸署批准,署方亦已要求嶼巴擱置新時間表,否則可能違反專營權的規定。
實施新時間表
遊大澳旅客至少要等兩班車
謝稱,其後有關網上通告已「下架」,但他分別於周五及周六(14日)於東涌及大澳的巴士站站頭,均發現嶼巴已貼出調班次後的時間表,於是到巴士站向司機查詢,以及致電客戶服務中心查詢,對方均稱已實行新時間表。

謝批評嶼巴此舉不但違反專營權規定,而受疫情影響,大嶼山一帶平日有大量遊人到訪,故巴士削班將進一步影響居民出入。以大澳為例,若平日下午,正值遊客離開大澳的「黃金時段」,居民多要等至少兩班巴士才能登車。
嶼巴堅稱沿用舊班次
稱「同地區人士商討過」
新大嶼山巴士副總經理陳天龍接受查詢時承認,有關調整班次的申請尚未獲運輸署批准,故現時已抽起有關公告,「同運輸署傾過,已經決定抽番起(公告)。」被問到為何巴士站已貼出相關新時間表,他稱可能屬誤會:「站頭應該收晒,係咪有零星收漏咗。」重申13日當天未有實行新時間表,「我哋補番晒啲班次落去,(用緊舊班次?)係。」

至於為何未經運輸署批准已貼出削班通告,陳稱:「因為同地區人士商討過,亦入咗信畀運輸署,但審批需時,係時間上大家match(配合)唔到。」希望署方盡快批出申請。

運輸署晚上回覆稱,正審視嶼巴有關申請,重申在署方批准前,嶼巴不得自行調整巴士服務水平,亦已要求他們盡快移除所有相關通告,嶼巴已收回所有相關通告,並承諾只會在獲得運輸署批准後才調整服務。

運輸署又指,曾派員於13日早上繁忙時段到東涌、塘福及梅窩調查,發現嶼巴巴士服務大致正常。

-----------------------------
【武漢肺炎】專頁
全民自救 抗疫資訊盡在《蘋果》
-----------------------------
無懼警暴 學懂自救
《抗暴之戰●法例須知》讀果 上架