【輪到CX-5發力】2019年版萬事得CX-5小改加Turbo
蘋果日報 2018/09/26 00:03
萬事得
文件講述CX-5於明年新增的7吋TFT電子錶板相信跟剛剛Facelift的萬事得6那款是一樣的。
萬事得的第二代CX-5自2017年面世以來，不論是外型，造工，安全性以及操控都備受讚賞，不過全線電油版只配2公升和2.5公升的自然吸氣引擎就讓不少買家卻步。儘管這兩副引擎都算是「拼命工作」的好引擎，但自然吸氣引擎線性的特質在傳遞「力水」方面始終未能像Turbo引擎那麼有爆發力。
近日就有加拿大的網民流出當地代理講解2019年款CX-5更新事項的內部文件，這份內部文件中確認了明年的CX-5將會新增SKYACTIV-G 2.5 Turbo引擎可供選擇。然而這副有250匹馬力420牛頓米扭力的SKYACTIV-G 2.5公升Turbo機器其實算不上是全新的引擎，因為在萬事得6和CX-9已率先應用，不過用在車重只有1.5噸又有四驅系統加持的CX-5應該會相當快。
除了新引擎的加入，文件亦確認了車內的MZD Connect多媒體系統將會兼容並加入Apple Car Play和Android Auto等手機連接功能。這個功能可謂新增得合時宜，因為最新iOS 12的蘋果手機終於可以在Apple Car Play中使用Google Map了。而錶板亦由傳統指針加入了一個7吋的電子屏幕，雖然文件中並沒有圖片展示這個屏幕是什麼模樣的，不過相信應該是與剛剛Facelift的Mazda 6的那個錶板共用的。外觀方面，原有的17吋輪圈將會有顏色上的微調，而頂級版的19吋輪圈則會有新的設計。
至於上述這些設備和更新會否應用到明年來港的CX-5暫時就不得而知了，不過相信車迷最期待的都是萬事得將這副250匹的Turbo機器和四驅系統放到萬事得3身上，重現當年Mazdaspeed 3高性能揭背車的經典。
文：梁彥韜
在加拿大一家萬事得代理流出的內部文件詳細的講解了2019年版CX-5的新設備和更新。
操控性一向是同級數一數二的CX-5用上250匹的新引擎後，相信應該可以用得盡那個質素極高的底盤了。
2019年版的萬事得CX-5的MZD Connect多媒體系統將會兼容並加入Apple CarPlay以及Android Auto等手機連接功能了。