近年不少司機都會在座駕安裝俗稱「車cam」的行車紀錄儀，甚至有人會安裝閉路電視拍攝車廂內的情況，令乘客被偷拍亦不知情。因應有Uber司機被揭發在座椅裝設針孔鏡頭偷拍女乘客的裙底春光，有的士業界代表認為Uber屬個人化服務，通常由車主直接開車經營，與大多數的士司機要租車營運不同，「好容易俾人裝咗偷拍工具都無人知」。

多名受訪女性對Uber司機懷疑在車廂內偷拍都感到憂心及恐慌，直指情況難以防範。試過晚上坐Uber歸家的陳小姐表示，覺得Uber車廂整潔，司機友善，「司機位左近仲有隻狗」，故沒有太大戒心。但她稱，因坐Uber出事或不屬保險保障範圍，大部份情況下寧願坐的士。她認為偷拍只是個別例子，不影響她對Uber或的士信心，但日後會更小心，包括減少深夜歸家，乘坐公共交通工具時也會提高警覺。

另一名市民戴小姐每個月會搭Uber一至兩次，一向感到安全，表示偷拍影響她對Uber的信心，因為始終難以防範，「最多（用手）掃下車廂」。但她認為，Uber或的士能縮減下車後步行的距離，減少深夜獨自回家的安全風險，日後仍會繼續坐Uber。曾在外國坐Uber的陳女士則指，一般乘客難以發現司機有否偷拍，最多只能減少乘搭，但她相信今次只是個別事件，認為女性提高危機意識已經足夠。

的士車行車主協會主席吳坤成稱，涉事司機被揭發有多段懷疑偷拍片段，顯示他有機會長時間犯案，相反不少的士司機都是向車行租車經營，有車行監管，難以輕易安裝偷拍鏡頭，「首先的士有早夜更，有唔同司機，又要定期驗車，唔容易裝到呢啲鏡頭。」他呼籲市民不要使用此類白牌車服務，亦擔心事件可能只屬冰山一角。

不過，隨着科技日新月異，偷拍手法亦層出不窮。2016年12月就曾有一名的士司機以放置在車頭的手機鏡頭，偷拍後座女乘客餵哺母乳，再將照片上載到互聯網，結果被警方控告不誠實取用電腦罪。由於控辯雙方對控罪詮釋仍有爭議，案件至今尚未審結，裁判官押後至下月15日再審訊。

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在車廂內安裝閉路電視或監控鏡頭亦引起市民對個人私隱的關注。運輸署曾指，車主毋須申請就可自行為車輛安裝閉路電視，但要符合相關的私隱法例規定。個人資料私隱專員黃繼兒解釋，任何人安裝攝錄儀器拍攝他人，並儲存片段用以識別有關人士的身份，即屬收集個人資料，受私隱條例規管，收集者需以合法、公平的方法收集資料，更要預先告知當事人有關資料的用途。

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