機場第3條跑道的環境影響評估將於今年底完成。初步調查發現,日後興建新跑道的機場北面對開海域,是215條中華白海豚主要覓食地點,但海豚較少停留在該處覓食,故預計填海工程開始後,海豚會向北繞道,其覓食將不受影響。
環評報告提出多項建議,緩解對海豚的影響,包括在填海時設立250米海豚監察區,每當發現有海豚進入監察區,便即時停工直至海豚離開。工程不會挖掘海床,減少對海洋生態影響,當工程完成後會設立新海岸公園,保育海豚。
環評報告又調查了工程對附近一帶海域的海洋生態影響,指填海將令600多公頃海面消失,但當中並無有保育價值的物種;對漁業影響則是中度至嚴重,報告建議協助漁民提升捕魚技術。
機管局環保事務建築工程總經理李仲騰批評,環保團體較早前公布的第三條跑道碳排放評估有偏差,指環團假設跑道2017年運作,實際上是2023年,又稱環保團體計算飛機由香港起飛至目的地的碳排放不合理,認為應只計本港範圍。