李國華指，近年九巴縮短車長培訓期，由原本30日暴減至最少的13日，卻無提高車長入職要求，過去新入職車長需在公司技術訓練學校接受30日車長訓練，但近年九巴改制將車長訓練期縮減至21日，其後再減至18日。新入職車長若有巴士牌，訓練期更只有13日，若是持私家車駕駛執照新車長，訓練期亦只多5日，合共18日。
李國華補充，車長訓練課程包含教授高速公路行車及轉彎等技巧訓練，而且公司車隊車款多，學神車長需時間認識車款，但只得18日的速成班明顯不夠，擔心影響新車長質素。他續稱，年前九巴推出「伴你同行」計劃，安排資深車長帶新車長出車實地指導，他指計劃有用，但路面「千變萬化，教唔到咁多」反而紮實培訓基本功最重要。
另外，有現職車長指，現時公司的車長培訓課程並不包括不同型號車種的訓練，而且車隊經常調配車輛，新車長可能會面對從未駕駛過的車款，未能即時適應，不宜苛責。
■記者簡明恩