港珠澳大橋自通車以來，車流量持續偏低，運輸署表示，港澳政府同意增發1,000個港珠澳大橋來往港澳的香港跨境非商用私家車常規配額，公司及個人配額各佔一半，明年第一季發放，持有人可於明年第二季起陸續使用大橋。

運輸署表示，大橋啟用至今已發放共800個香港配額，與舊有的800個配額一樣，新配額申請資格不變，有效期3年。公司配額供在港澳兩地均有註冊的公司，或在澳門有關連公司的香港註冊公司申請；個人配額就供在澳門從事受薪工作或開設公司的香港永久居民申請。

符合申請資格的人士，可於12月21日（星期一）起親身或經代理人透過投遞、互聯網或郵寄向運輸署遞交申請。截止申請日期及時間為明年1月11日（星期一）下午5時15分。署方表示，增加配額目的是加強港澳之間的陸路跨境交通，以及進一步善用大橋。

另外，港澳兩地政府亦同意增發大橋往來港澳的澳門跨境非商用私家車常規配額，澳門政府今日宣佈推出新一批共2,000個澳門私家車往來港澳常規配額予公眾申請，當中個人配額1,600個，公司配額400個。

耗資逾千億元興建的港珠澳大橋2018年10月通車至今，車流、人流量一直遠低預期，兩年以來，日均車流量約為286至4,792架次，從未能達到預測的最低目標。以車流量及車輛類別數據推算，扣除內地2月中至5月初實施免收橋費的政策，過去一年疫情下橋費收益只有約9,560萬元的人民幣，即1.1億港元，但每年總營運開支卻高達22億元人民幣，即收入僅及開支4.3%。

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