被問及往後工程會否剔除禮頓的投標資格,歐陽柏權未有正面回應,「我哋係一間商業機構,有非常重要的合約精神,所以睇過(合約)後,覺得可以追討嘅,一定會追討」,並指已開始改良工程運作的方法。
對於紅磡站報告點名指,港鐵在管理上需改善,歐陽柏權坦言港鐵有不足之處,「今次從中學習到有啲嘢係要改良」。行政總裁金澤培補充,正落實各項建議,包括地盤管理和制度、員工培訓、人事管理,以及項目管理程序等,並透露自2019年2月引進數碼化檢查表格後,所有表格均齊全。
不過,被稱為沙中綫「吹哨者」的中科興業董事總經理潘焯鴻,早前已表明對報告不會「收貨」,並將於今天(21日)入稟高等法院就調查委員會的最終報告申請司法覆核。