日前本欄一篇題為「短炒國企紅籌有竅門」的文章，在文中筆者指出：「在近期國企股之升浪中，汽車股是其中一項較先起步的股份……」，昨日接到一位讀者的email，他指出，自年初至今的國企紅籌股升浪中，燃氣股的升幅為23%，而汽車股只是13%，故升幅最大的是燃氣股，第二才到汽車股！筆者一時忘記了有燃氣股這一類別，非常感謝這位朋友的email。
既然講到汽車股，不如繼續一談近日走勢強勁的中國汽車股，現時在港上市的3隻中國汽車股──駿威（203）、華晨（1114）及慶鈴（1122），他們由去年10月10日低位止跌回升至今，3者的累積升幅，暫時以華晨升幅最大，達110%，其次是慶鈴，升幅為69%，而升幅相對較小的乃駿威，累積升幅為35%。
雖然在近期國企紅籌升浪中，駿威升幅最小，可是各位切勿誤以為，其質素較差而引致其升幅相對較小。真正的情況剛巧相反，在這3間中國汽車公司中，盈利前景及管理質素方面，駿威向來是3者中較優勝的1間。
駿威近期升幅較小，主因是早前的跌幅遠低於其他兩隻汽車股所致。若同時以過去12個月的累積升幅計算，則駿威的升幅基本上是遠遠拋離其他對手，過去12個月他們3者的累積升幅分別為駿威50%、華晨28%及慶鈴負6%！