【記者麥志榮報道】在失業率持續高企下，近年考取的士駕駛執照加入的士司機行列的人數有增加趨勢，但由於的士乘客量受經濟不景影響而不斷下跌，不少新入行的的士司機不但不能賺錢餬口，甚至要日日蝕錢，令的士司機流失率大增，由於乘客量持續下跌，有的士車主近日更要減車租百分之五至十，吸引司機租車。
據運輸署的資料，過去兩年考取的士駕駛執照的人數增加了近一千五百多人，比以往有增加趨勢。
市區的士司機聯委會主席郭志標表示，近年多了失業的人抱着「騎牛搵馬」的心態，轉任的士司機，但不少都發現收入比想像中低，做了一星期就離開的大不乏人，現時每更車收入隨時只有一百多元，新入行司機不熟習「行情」，更可能會日日倒貼租金和燃油費。

已非失業避風港
的士商會聯盟發言人吳國雄表示，由於生意差，乘客量大減，車主近日都已減車租，由以往的每更三百六十至三百七十元減至三百四十至三百五十元，星期日生意最淡，更會再減二十至三十元，吸引司機租車，而的士業已不再是失業人士的避風港。
的士同業聯會主席梁紹昌亦表示，近年多了一批被裁員遣散的人士用遣散費作首期購買的士牌，一來可作為工作，二來可作投資，但由於的士經營困難，目前的市區的士牌價一直維持在二百八十萬元水平，未有大幅上升。