越野賽21死|22人公司5年9次中標馬拉松 搞手門檻低 跑手嘆:一句後果自負就了事
馬拉松越野賽甘肅晟景體育
今年黃河石林山地馬拉松百公里越野賽期間遇上極端天氣,造成21人死亡。(互聯網)
今次賽事由白銀市委、市政府主辦,景泰縣承辦,具體賽事運營由甘肅晟景體育文化發展有限公司(簡稱:晟景體育)負責。
天眼查APP顯示,晟景體育成立於2016年,至今共有9次中標項目,總金額約1,041萬元人民幣(下同,約1,256萬港元),中標項目均與馬拉松賽事相關。值得注意的是,該公司由2018年以150萬元 (約181萬港元)中標首屆黃河石林百公里越野賽後,連續4屆都有參與主辦這項比賽。
內媒《紅星新聞》採訪晟景體育一名姓張的女員工,後者指公司過去曾組織類似比賽,但沒遇過這種情況。她又透露,公司有22名員工,事故發生後,均有參與搜救工作。
《每日經濟新聞》質疑在重大事故面前,22名員工是極其有限的人手,難以覆蓋搜救需要,報道亦同時指出,晟景體育註冊資本500萬元人民幣(約612萬港元),公司中無人參與社會保險,形容是一間「實力平平」的公司,卻多次獲得重要賽事的運營權,令人費解。
內地在未爆發疫情前,曾預計2020年全國800人以上規模的馬拉松賽事將達到1,900場,參賽人數逾1,000萬人次,產業規模達1,200億元(1,445億港元),但有業內人士認為,近年越來越多資本投入,令業內亂象叢生。
新華社去年年初一篇文章曾提到,從1981年首屆北京馬拉松至今,中國馬拉松已有39年歷程,但仍處於「青年時期」,又將中國的馬拉松比賽與波士頓、倫敦、東京等世界頂級馬拉松賽事比較,認為中國馬拉松有「後發優勢」。文章亦提到,地方政府樂於支持舉辦馬拉松賽事,視其為促進本地發展的機會。
得到政府支持,贊助商亦表現爽快,以今次黃河石林山地馬拉松百公里越野賽為例,贊助商共24個,主要是景泰縣本地的企業,包括銀行、建築公司、餐飲企業、培訓學校、商貿公司等,可口可樂亦是賽事主要飲品和飲用水贊助商。
「舉辦越野賽事門檻不高,有些單位資金到位就舉辦,忽視了背後的風險。」湖南熱跑團團長飛龍《時代周報》表示,他更指,有些商家為了達到宣傳效果會匆忙開賽。
報名費亦是另一個主要收入來源,成熟的賽事會透過吸引不同群體、不同時段的報名費去賺到盡,例如今次比賽中分為100公里、21公里和5公里比賽,報名費分別為1,000元(約1,200港元)、198元(約238港元)和30元(約36港元)。
不過越野賽事的選手張爽就質疑,馬拉松賽事氾濫,主辦方未必具備舉辦賽事的資格,前期沒要求參與者提供健康體檢報告,也沒有對相關越野賽應急進行培訓,後期沒有做到完善的應急預警保障,「賽前讓選手簽訂免責聲明,一句後果自負就草草了事」。
而參加賽事的費用未有因運動普及而大眾化,越野賽隨隊教練張宇表示,一名職業越野賽選手每年至少要在裝備上花2萬元(約2.4萬港元),包括越野鞋、服裝、睡袋、GPS裝置、帳篷、急救氈等。此外,加上去往參賽地的機票、食宿,以及報名費等,越野賽選手每年在越野賽上的投入約為8萬至10萬元(約9.6萬至12萬港元)。
至於在比賽喪生的中國超馬紀錄保持者梁晶,曾在個人社交媒體透露,3年跑步生涯花掉全部積蓄39萬元(約47萬港元)。
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