1973年，Volkswagen推出經典Yellow/BlackRacer，相隔40年，廠方推出BeetleGSR向這經典車致敬，沿用黃黑雙色傳統，與舊版一樣只生產3,500部，香港配額僅得1部，以抽籤決定買家誰屬。舊版馬力50匹，惡形惡相的新版馬力210匹，Beetle超級Fans吳嘉輝（Andrew）認為這部新甲蟲惡起來了：「此車抽得過！」

香港老爺車會會籍秘書吳嘉輝，不但是老爺車愛好者，更是Volkswagen擁躉和Beetle發燒友，除日常駕駛的GolfGTI外，還擁有一輛保存得與新車無異的初代元祖Beetle。

他這樣評價BeetleGSR：「外形很討好，GSR獨有裝飾如頭尾兩處的黑色塗裝，配黃色車身，令整部車變得有型有款。GSR既保留到Beetle圓渾funcar外形，又有GTI般的性能，一次過可以滿足到兩個願望，那套R-Line包圍和19吋輪圈，也十分搶眼。」此車是向1973年推出的Yellow/BlackRacer致敬之作，為盡量保留原汁原味，新車沿用Yellow/BlackRacer的黃黑雙色作主調色，尾門與舊版一樣同為全黑色，不過舊版用全黑色頭冚，新版則改為黃黑相間，新版車頂也改為全黑色。這樣襯色，令新車既保留到Beetle傳統神髓，又符合現時流行的黑車頂設計。再數，其他細緻改動位也不少，包括新添加的鴨尾定風翼、全黑色側鏡、經過電鍍處理的19吋合金輪圈和裙腳、呼應舊版黑黃色泵把而設計的車頭電鍍裝飾等等，都令新車變得更富時代感。

車廂內櫳加入了不少GSR獨有元素，例如雙色座椅有黃色綑邊、三幅式皮革軚環也縫上黃線等等，另有一塊鑲嵌在軚盤上、刻有541/3500編號的金屬小章，標明港版配額屬於3,500部中的第541部。