【本報訊】長和、九倉旗下多間貨櫃碼頭營運商日前宣佈組成聯盟，共同營運逾95%葵青貨櫃碼頭泊位。競爭事務委員會昨發聲明指，較早前已就事件立案調查會否有人違反《競爭條例》，並會優先處理。

聲明指日前香港國際貨櫃碼頭有限公司、現代貨箱碼頭有限公司、中遠─國際貨櫃碼頭（香港）有限公司及亞洲貨櫃碼頭有限公司，合組「香港海港聯盟」，共同經營葵青八個貨櫃碼頭共23個泊位。競委會表明，調查尤其着眼於該協議會否妨礙、限制或扭曲香港市場的競爭，違反《競爭條例》下的第一行為守則，又指會優先處理，惟進行調查不代表已有定論，呼籲關注事件人士聯絡會方。

議員促披露更多資料

立法會議員涂謹申要求聯盟披露更多資料，強調聯盟雖聲稱旨在加強貨櫃碼頭競爭力，惟未曾詳細交代具體措施、對貨櫃碼頭營運影響等。他認為應公開推行新措施時間、運作安排等，而政府應確保聯盟不會作出任何違反競爭行為。

對於競委會立案調查，涂形容是天經地義，因聯盟公開披露資料不足，惹質疑無可厚非。但他憂慮調查一事亦可能成為藉口，因調查資料一貫不作公開，只會公佈最後結果，「可能話畀晒資料競委會，就唔理公眾」。

聯盟成員之一的中遠海港原定今早舉行記招，集團副主席兼董事總經理張為向傳媒解釋聯盟，惟隨後推遲記招。公關稱聯盟其他持份者亦有意參與，但於原定時間未能出席，故再作安排，暫未有確實時間。聯盟昨晚回應指相關計劃已知會競委會，並強調結盟目的是提升碼頭營運效率及增加競爭力。
■記者黃翠儀