金融風暴後競投最熱烈兩鐵項目
夢幻之城收11標書
【本報訊】樓市不斷升溫,加上發展商土地儲備緊絀,地鐵公司(066)將軍澳夢幻之城首期開列的招標條件雖「辛辣」,仍吸引11家財團入標競逐,為金融風暴後兩鐵上蓋項目收到標書最多的一次。多個中型發展商如嘉華國際(173)、九建(034)、俊和(711)等都獨資入標。發展商增購土儲的意欲,顯然未有因九鐵項目出籠而減弱。
地鐵物業總監何恒光滿意今次招標反應,認為與今次地鐵願承擔項目一半補地價有關,地鐵也因此才要求較高的分紅比例,但此舉未影響發展商入標意欲。該項目總投資超過50億元,地鐵短期內會公布結果及接納補地價。項目將在08年落成,以配合將軍澳南站通車計劃。
地鐵分紅最少六成
項目入標條件除要求發展商先繳1.8億元入場費,及負擔一半補地價外,未來售樓分紅,地鐵最少佔六成。夢幻之城早前有17家財團遞交發展意向書,地鐵上月底邀請其中15家參與競投,結果有11家入標。
何恒光說,地鐵以後會否採同一模式推出發展項目,要視乎市況及規模,目前仍未落實今年有多少期招標。九鐵期內也就馬鐵烏溪沙站上蓋項目招收意向書,他認為兩區市場有別,發展商看法亦不同,故不會影響夢幻之城結果。
九龍倉置業發展董事黃光耀表示,該公司有發展鐵路上蓋經驗,其中尖沙嘴九龍站擎天半島已賣得七七八八,是時候補充土地儲備。
料總投資55億
他說,今次獨資入標夢幻之城首期,因地鐵肯承擔一半補地價,可降低前期發展風險,方便公司為項目融資,加上該區漸發展為成熟的新市鎮,增加了吸引力,估計項目總投資達55億元,將來售價每方呎可逾4000元。
黃光耀認為,將軍澳雖供應充裕,但需求也極大,現餘貨尾只約500個。對於下周截收意向書的烏溪沙站上蓋項目,他表示,會考慮交意向書。今年兩鐵供應雖會很多,但以每年市場可消化約2萬個單位計,應不至於供過於求。至於日前被勾出的九龍灣商貿地皮,他認為底價合理,成交價則要視乎將來發展寫字樓或酒店而定,公司對該地皮也有興趣。
信和置業(083)聯席董事陳榮光指出,發售中的將軍澳坑口站蔚藍灣畔,銷情理想,故今次夥中國海外(688)入標,希望「再下一城」。
中型地產商獨資入標
新世界發展(017)物業發展經理方文昌稱,該區發展逐漸成熟,對該區樓市有信心,遂獨資入標競投。
嘉華國際執行董事羅志聰認為,地鐵所列條件對二線發展商有利,且通車後該區發展潛力較市中心更好,公司認為有利可圖。
地鐵將軍澳夢幻之城首期吸引11家財團入標競逐,信和陳榮光,新世界方文昌(圖)及黃光耀遞交標書。
謝榮耀攝
地鐵將軍澳夢幻之城首期吸引11家財團入標競逐,信和陳榮光,新世界方文昌及黃光耀(圖)遞交標書。
謝榮耀攝