【本報訊】地鐵油塘站啟用僅兩天，昨日首次應付上班繁忙時間，即在二十分鐘內接連在該站和觀塘站分別發生列車故障事件，導致觀塘線往北角方向列車服務「癱瘓」十多分鐘，乘客要在月台「呆等」，非常不滿。有立法會議員及學者擔心，當將軍澳支線月中通車後，油塘轉車站屆時會更混亂。
運輸署昨日表示，據地鐵初步資料，是次意外涉及列車機件故障，與近月地鐵發生三至四宗電腦系統故障不同；運輸局轄下的交通投訴組則接獲三宗市民投訴，而政府投訴熱線也接獲兩宗投訴，主要是不滿觀塘線列車故障，引致上班時間受延誤、轉車時間長及轉車時人多等。地鐵則對故障引致乘客不便致歉，現正調查事件起因。

缺少扶手電梯
在昨早九時許，一列從油麻地站開出，載滿乘客列車駛至觀塘站時出現故障，乘客需落車等候另一班列車，列車服務停止約五分鐘；觀塘線其他列車也要「站站停」，有乘客投訴因而白白浪費了三十分鐘。
直至九時二十分，一班往北角站列車在油塘站上滿乘客，列車又發生機件故障，車上乘客需落車重新排隊，此時月台上擠滿以千計乘客，列車服務又暫停近六分鐘。
理工大學土木工程系教授熊永達表示，新站已投入運作，他不知道為何地鐵沒有計算到這種情況出現，而未能作出適當的列車調動安排。他和民建聯立法會議員陳鑑林都擔心，「當將軍澳支線喺十八號全面通車時，肯定會更加混亂，地鐵一定要更小心。」