F1排位賽今季採用「90秒淘汰制」,Q1至Q3在若干比賽時間後,每90秒就淘汰成績最差的車手;馬諾的韋爾林在Q1成績最差,成為新制首位被淘汰的車手。由八位車手角逐的Q3,原本應是爭持最激烈之戰,但因為平治實力明顯優勝,其餘車手為避免令引擎及輪胎損耗,都避重就輕,最後五分鐘更索性留在維修站「等淘汰」。最終,咸姆頓以1分23秒837完成最佳圈速,其隊友羅斯保最後兩分鐘搏盡,仍以慢約0.4秒位居次席。
以第三位完成的法拉利車手維特爾賽後說:「原本是令人期待的開鑼戰,竟然落得如此冷場,車迷期待我們互相追逐,但這天卻沒有發生。我不認為這是理想的改變。」F1主席艾利斯通也幫理不幫親,他說:「我不在現場,我是看電視直播,最後兩分鐘簡直是垃圾,我想我們要作出改善。」