【新增楊岳橋回應】
民建聯今日公布其委托親建制的「香港民意調查中心」，就高鐵實施「一地兩檢」進行的第三次民調結果。該民調於4月23日至上月1日以電話訪問878人，發現對於政府提出的西九高鐵方案，將有內地執法人員在西九高鐵站指定範圍，執行內地的刑事法律，但不可以行出內地口岸區執法，48.9％受訪者表示贊成，非常贊成則的有14.4%，至於不贊成和非常不贊成的，則分別有18.2和11.9%。

該民調又發現，66%受訪者同意在西九高鐵實施「一地兩檢」是最方便、快捷的方案，28%表示不同意，不知道的則有6%。至於政府的「一地兩檢」方案是否有違反基本法方面，民調發現28％受訪者認為有違反，46.1%表示無違反，不知道的則有25.9%。問到政府的「一地兩檢」方案有無破壞一國兩制時，34.2%受訪者表示有破壞，56.4%表示無破壞，另9.4%表示不知道。
與民建聯去年9月中公佈的民調不同，民調沒有再問受訪者「如果有需要往返內地，你會否選擇乘搭高鐵？」和「請問你是否贊成香港興建高鐵？」兩條問題。

今午公佈該民調的民建聯立法會議員、立法會鐵路事宜小組委員會副主席陳恒鑌表示，立法會明天將於一地兩檢草案進行二讀辯論，他期望透過發佈今日調查，令到議員明天能尊重和顧及大多數巿民意願支持一地兩檢，亦呼籲不支持草案的議員採取負責任態度，不要拉布拖延、甚至令高鐵無法如期通車。

陳恒鑌又指，希望高鐵票價能夠降低，指現時由西九龍去廣州南的票價要260元，與現時紅磡到廣州的210元，其實有50元差距，認為縮窄有關差距可以吸引更多巿民在未來使用高鐵，又稱希望當局可以在通車初期提供票價優惠。

對於早前高鐵試運其間爆出連串問題，港鐵主席馬時亨只說：「我哋話畀你聽OK就得」，加上近日沙中線亦被揭發有承辦商涉嫌「做假」，會否令巿民擔心高鐵質量時，陳恒鑌指，對於港鐵在測試時「甩碌」，「我地認為係不能接受，因為呢一個可能喺設計上面，係一個非常之低級的錯誤」，但指知道高鐵試運其間是查找問題的過程，遇到有問題應該盡量向巿民透露，故建議港鐵可以在測試期間，定時向傳媒發放測試時遇到甚麼問題。陳恒鑌又批評，港鐵近日「擠牙膏」式回應十分不滿，指港鐵若被揭再有隱暪，將要求政府立即成立一個獨立委員會跟進問題。

陳恒鑌其後又指，高鐵與沙中線是兩個工程，施工團隊有不同，雖然當中部分是同一間公司，但該黨相信港鐵一定會進行嚴格測試，加上高鐵有半年測試時間，應有足夠時間找出高鐵的問題。

公民黨立法會議員楊岳橋表示，注意到民建聯民調部份問題有誤導成份，包括其中一條問題，問巿民認為政府「一地兩檢」方案有無違返基本法，楊岳橋指出，一個政策是否合憲，從來不應該由民意決定，而是一個非常專業和高度法律的問題，大律師公會作為最專業的團體，曾經就一地兩檢兩次發出聲明，批評政府方案並不合憲和符合基本法，認為政府應該聽取專業團體的意見，「民意係重要，但法律問題上，無可能只睇民意，而要回歸返專業」。楊岳橋指，相信民主派明天二讀時，會盡努力說服香港巿民，解答當中很多法律問題，要求政府更清楚交代，盡可能解說一地兩檢的漏洞和不足。