【九巴慘劇】事隔不足2年再釀致命巴士意外 議員倡上下層強制佩戴安全帶
蘋果日報 2019/12/19 11:33
九巴公司九巴慘劇大樹劏巴士車頂
上水粉嶺公路昨日發生「大樹劏巴士車頂」恐怖車禍，事件釀成6死39人傷。繼去年初大埔發生致命巴士車禍後再次發生慘劇，運輸署助理署長黃志光表示，已要求九巴盡快完成意外調查報告，而他們亦會與九巴公司於1年內完成全部路線風險評估。有議員建議政府應立法規管雙層巴士安全帶，同時做好樹木管理問題，防止慘劇發生。
立法會交通事務委員會副主席陳恒鑌今早接受電台節目訪問時指，巴士應加裝行車紀錄儀錄影車廂內外情況，而當局亦應做好樹木管理問題，如部份位處高速公路旁的大樹已經傾斜，但一直無人處理，擔心容易塌下導致交通意外發生。實政圓桌立法會議員田北辰對車禍感到悲痛及沉重，建議政府立法規管雙層巴士必須安裝安全帶，並由政府補貼，立法規定所有上層乘客必須佩戴安全帶，以減少事故傷亡人數。
民主黨立法會議員林卓廷亦指，政府及巴士公司必須盡快回應社會對巴士安全問題的強烈訴求，指過去十多年有至少4宗涉及雙層巴士上層的嚴重死傷事故，包括上層乘客被拋出車外、上層車蓋被削開等，「巴士上層用料好值得我哋關注」，認為運輸署及巴士公司應研究以其他防撞物料，替代目前的鋁等車架用料，「替代咁容易被削開嘅車身」。
去年2月大埔公路九巴19死車禍後，政府今年1月公布專營巴士服務獨立檢討委員會，林卓廷指委員會早已建議巴士上層加裝安全帶，但他留意到城巴年初曾指即使政府資助八成費用，開支仍太沉重，將建議列為次優先，林指：「乘客生命安全係冇次優先」，要求巴士公司盡快提交加裝安全帶時間表，並研究取消巴士特別更。
運輸署助理署長黃志光出席另一電台節目就表示，現時全港有6,000多部巴士，期望來年1,100部巴士可以佩備安全帶，期望3年內在大部份巴士可以完成安全帶配備，署方會繼續跟進九巴公司調查報告進度，公司亦指會定期檢視需要車長特別注意的路況，包括路邊樹木等。
