【本報訊】涉及逾1,300億元興建的機場三跑道系統的司法覆核案今日開審,申請人提出機管局及政府在多個程序涉違反《環評條例》,挑戰環保署向三跑批出環境許可證的決定。有支援覆核環團形容官司對環評制度極關鍵,若覆核失敗,環評勢難再為未來的填海工程把關。
高院今日起一連4日審理三跑司法覆核,案件由保育人士何來及譚棨禧申請。據了解,政府和機管局嚴陣以待,分別聘請資深大律師余若海及石永泰迎戰。
司法覆核的理據圍繞三跑的空域及對中華白海豚棲息水域影響。支援覆核的人人監機會指,三跑環評報告中噪音及空氣的影響數據,全基於內地會向香港開放空域的假設下估算;環保署卻未有向負責空域的民航處確認這項假設便信納機管局數據。空域問題仍在商討中,一旦中港未能就完全開放空域達共識,所有評估都將不成立。
香港海豚保育學會會長洪家耀則指三跑填海工程須為破壞的海豚棲息水域提供補償,機管局卻以棲息水域在工程期間只屬「暫時損失」為由,提出工程完成後才設立海岸公園補償,致7年工程期間,海豚的棲息水域出現淨損失。