【豈有此理】

「偷雞駁渠」問題癥結在於私家路。居民和區議員指出，黃埔入伙超過20年，管理公司一直以仍有土地未發展為由，拒絕把私家路交給政府，小業主承擔近八成保養費用，發展商則「坐享其成」在路上「為所欲為」，「成條街啲舖頭都係佢嘅，可以揀擺咩廣告牌，選舉嘅時候畀唔畀邊啲政黨入嚟，都可以保持個主導權。」

居民林先生指，該屋苑自87年開始發展至今，私家路一直未取滿意紙，「管理公司解釋唔到，點解一直攞唔到（滿意紙），條私家路嘅保養、雜費都係由我哋（小業主）支付，好唔公平。」他和其他業主擔心，日後港鐵站建成後，小業主要承擔的維修費變成無底深潭。
林批評管理公司只顧大業主和商戶利益，其中7期的電梯原本可停靠停車場、地面及平台三層，三年前因商場租戶要求，突然封了地面出口，居民無論殘疾、老弱抑或推着嬰兒車，要由停車場到地面，均要經車輛出入閘口斜路步行；住客從地面層到平台，要走十多級樓梯，曾有長者體力不支暈倒，受傷送院，但管理公司一直未有積極處理。
《蘋果》記者