本欄一連講了兩日國企股之形勢後，收到不少朋友就個別國企股之詢問，難以一一作答，現揀一些較熱門的國企紅籌股來跟大家一談。
在近期國企股之升浪中，汽車股是其中一項較先起步的股份，不如先談慶鈴汽車（1122）。慶鈴股價自去年10月低位約0.67元起步，至今約1元水平，累積升幅已達50%，故近期在1.1元遇阻力亦屬正常。
相信短期慶鈴不易衝破1.1元大關，首先其250日平均線暫處1.1元，對股價有一定阻力；此外，1.1元是過去12個月多個浪底及浪頂所在，進一步增加該水平阻力；最後，其股價在12月至1月間先後形成一頂高於一頂之走勢，但同期它的9天及14天RSI皆未能形成類似之上升走勢，並雙雙呈現與股價背馳之形態，故預計它已距調整期不遠，1元失守後將會進一步下試0.9元，才有較大支持。
另一隻汽車股華晨中國（1114），其走勢與慶鈴相若，兩者的升浪也是由去年10月10日低位開始，只是華晨之上升力度相對較強。華晨由去年10月10日低位0.8元上升，至今年1月高位1.81元，其間累積升幅高達126%！怪不得國企股經常可吸引到一般散戶追捧，令他們「輸完再輸」。
華晨之周線圖顯示，在2000年7月至2001年8月間，其股價於1.8至2.8元水平橫行，在跌破此長達1年之橫行區後，此橫行區之底部1.8元將會構成頗大阻力，料短期不易大幅升破。