Honda2008DN-01採用世界首創液靜態自動變速波箱和自動離合器，DN代表「DriveandNeutral」，和其他自動波電單車不同之處是，DN-01在傳統頭燈開關位置多了個D/N按鍵，按D，代表HFT波箱和尾驅系統已連接，可以行車（Drive）；按N，代表已轉換成空波（Neutral），就算不小心扭了油門也不會行車，安全性大大提高。
首創的油壓式自動變速波箱HFT（Human-FriendlyTransmission）亦要一讚，波箱提供液壓濕式多片離合器的無段變速功能，也是首次在大馬力電單車上使用自動變速和加減波，比起一般綿羊的無段變速皮帶傳動系統，HFT正正減少了動力流失的弊病，使動力輸出反應更直接穩定。

論外形，DN-01如加大碼綿羊，但內在其實是美式巡航車，看配備數字，1,610mm軸距、大腳踏、690mm座位高度、長低車身、車重269kg、17吋頭尾輪胎，湊嵌成一架巡航車的完美骨架；講環保，DN-01有HECS3催化系統，其PGM-F1ProgrammedFuelInjection供油系統亦提供到上佳油門反應，變相更慳油。
車匙亦是賣點，除HISS（HondaIgnitionSecuritySystem）有防盜功能外，還多了可收錄行車里數、維修記錄等資料的HMD-Key（HondaMotorcycleDataKey）功能，方便檢查時使用。DN-01的出現，標誌着電單車分類將會更模糊，不過話說回頭，為甚麼一定要硬性分類？只要是好車，就總會有人欣賞。

引擎：680cc四衝水冷SOHC八汽閥V2汽缸
馬力：61ps/7,500rpm
扭力：6.5kgm/6,000rpm
傳動：HFT自動變速波箱
車價：$138,000
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