東風斥資8億歐元(約85.1億港元)入股PSA約14%股權,為首次有國企車企「走出去」投資外資車企。徐平表示,與PSA的合作已有22年,入股後,PSA的汽車平台、動力結構、新能源技術等,皆對東風「全部開放」,公司藉此提高自有品牌的研發能力及培養人才。
他補充,雙方合作屬「強強聯合」,對PSA未來充滿信心。除了2020年東風、標緻、雪鐵龍三個品牌,整體年銷量達150萬部的原有目標外,徐平指雙方還有一個中期目標,惟純粹作內部用途,不能披露。
他又補充,雙方將會組建新研發中心,又會成立合資銷售公司,集中在東南亞市場發展。
去年,東風銷售256.8萬部新車,按年增長19.1%;今年公司銷售目標介乎280萬部至285萬部,按年增長9%至11%,與市場估計相若。受惠派息增加,東風股價昨曾升至1個月高位,收報10.98元升2.4%。