疫情亦拖累全球汽車供應鏈。福士與上汽合資的大多數中國工廠，以及與一汽合資的天津工廠推遲至2月17日才復工。福士昨表示，由於今年中國的農曆新年假期延長，加上更多城市實施出行管制措施，令供應鏈面臨挑戰。現代汽車及豐田亦表示，推遲旗下中國工廠的復工時間至2月17日。豐田稱，此舉是考慮到國務院及地方政府的要求、以及疫情對零部件和物流帶來的影響。據了解，豐田於中國目前有12個汽車修理及零部件工廠。據外電報道，現代汽車稱，位於南韓的汽車生產線有望陸續復工，但全面復產機會不高。
內房方面，融創（1918）、龍湖（960）亦延遲至2月17日復工。