【國產客機】C919研製成功 報告:靠黑客偷外國企業機密
商業機密知識產權C919國產飛機
內地常自誇大型商用客機C919屬自主研發,稱技術追貼歐美水平。惟美國網絡安全研究和諮詢公司日前公佈調查報告指,中國2017年首次試飛的大型商用客機C919研製成功,主要歸功於由中國安全部門主導國內黑客,竊取多個外國科技公司的知識產權和商業機密。
美國網絡安全研究和諮詢公司Crowdstrike日前公佈一項調查報告揭示,中國至今最厲害的黑客攻擊行動,是在「中國商用飛機有限責任公司」(Commercial Aircraft Corporation of China Ltd) 研製C919商用飛機的期間發生。中國國家安官員、中國地下黑客組織、安全問題研究人員以及世界多國有關公司的內部人員加與該行動。黑客攻擊行動的目的,就是為了協助「中國商用飛機有限責任公司」研製C919商用客機。行動中,獲取大量外國相關公司的相關知識產權,並縮窄中國航空業在製造大型客機與外國同行之間的差距,最終能夠與美國「波音」及歐洲「空中巴士」競爭。
報告又揭示中國政府指導的黑客隊伍是如何對那些為C919工程提供零件的外國公司,進行多年的系統性攻擊。報告強調,黑客行動的目的之一就是,獲取所有與C919有關的科技商業機密和知識產權,從而在中國製造所有的相關零件。
Crowdstrike的報告還披露,中國國家安全部當時指派江蘇省國家安全廳進行有關的黑客攻擊,而江蘇安全廳則任命2名主要官員協調黑客攻擊。其中一名官員領導黑客隊伍,而另一名官員則負責從不同國家的航空航天公司內部招募人員。黑客隊伍在2010至2015年間,攻擊美國電子儀器和機電設備公司「阿美特克」(Ametek)、美國多元化高科技製造企業公司「霍尼韋爾」(Honeywell)、法國航空航天及防務安全高科技跨國公司「賽峰集團」(Safran)、美國燃氣輪機及渦輪製造商「凱普斯通」(Capstone)和通用公司(GE)等,並從各企業獲取所需商業機密。
有指,中國政府主要招募和利用地下黑客組織成員,這些黑客的任務是尋找進入目標公司網絡,安裝惡意軟件,繼而偷取專屬知識產權和商業機密,再將資料送到伺服器。另外,國家安全部團隊亦會設法招募在目標公司中工作的中國人,透過他們在公司電腦網絡上安裝惡意軟件。
自由亞洲電台/Crowdstrike
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