法官判案時指，被告不理案發時正下細雨，路面濕滑，載着多名乘客在慢線以貼住時速限制的速度行駛，於交通燈轉黃後仍加速，最終在行人過路處前，衝紅燈撞死正在騎單車過馬路的死者。

有22年駕駛經驗的被告歐陽國堅自辯時稱，他預計可以及時過燈，才因一時錯誤判斷構成不幸命案，他還推卸責任，指死者不依過路燈衝出馬路，也需承擔責任，但其講法不獲證據支持。
法官續指，被告聲稱因公司壓力，要在指定時間埋站，不能在每個燈位都減慢車速，但這絕非合理解釋，被告因為自私，奪去他人寶貴性命，法庭不想發放錯誤訊息，讓與他抱着同一差劣駕駛態度的司機，心存僥倖，以為發生事故後可獲輕判，被告身為公共交通工具的司機每天接載多名乘客，其駕駛態度會直接影響許多人命，刑責尤甚，須嚴懲警誡。
48歲被告歐陽國堅被控於去年4月2日在元朗朗屏路與鳳池路交界，駕駛一輛公共小巴，引致新城電台營業部男職員梁耀祖死亡。
案發日下雨，有女乘客乘坐被告駕駛的小巴，由元朗青山道到天水圍，途中被告開得很快，行駛時車身搖得頗厲害，當車行至朗屏路時，交通燈已轉黃，被告不但沒有減速，反而加速衝紅燈，撞向正騎單車過馬路返元朗鳳池村住所的死者，其間無煞車或響號。有目擊司機指，小巴撞人後繼續前行約20米才停低。死者頭顱爆裂，因頭部多處傷勢致命。

記者昨到訪梁耀祖生前與女友居住的住所，對於司機判監三年，姓廖女友直言感到「唔抵」，認為對方毫無悔意，亦未心生內疚。
廖表示與男友拍拖近8年，原打算去年結婚，詎料發生車禍巨變。她指兩人一樣愛狗如命，梁去世後遺下20多隻愛犬與她相伴，她不捨得將男友的客貨車變賣，即使不懂駕駛，仍將車泊在屋外，以睹物思人。
案件編號：DCCC913/07

記者昨晚乘坐77號路線小巴，由落馬州至天水圍，當時小巴載着5名乘客，司機全程以高速行駛，當時速超過80公里車速限制時，小巴便會發出「嘟、嘟」聲響，但乘客似乎見怪不怪，未有作出投訴。

當駛過肇事現場元朗朗屏路與鳳池路交界時，顯示屏顯示車速高達106公里，只花了17、18分鐘便坐畢全程，記者可謂經歷一次驚險之旅。
一直關注77號專線小巴行車安全問題的民主黨元朗區議員黃偉賢，指該線專線小巴是熱門賺錢路線，司機並非以月薪受聘，而是由車主帶司機入線，「走多轉就賺多啲」，以致部份司機為求「賺多啲」，不惜高速行車及飛站，希望盡快抵達落馬洲總站接載返港乘客，他質疑運輸署監管不力，置市民安危於不顧。
黃偉賢指，該條路線在奪命車禍發生後，專線小巴仍經常超速；若小巴公司要求司機「有燈位過到就過」，則絕對有問題，是完全罔顧路人及其他車輛的安全。
本報記者