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PorscheCaymanR 瘦身爆惡行

蘋果日報 2011/03/28 00:00


男人對跑車的追求永遠沒完沒了,擁有跑車夢嘅唔止男人,車廠都一樣,絞盡腦汁將跑車性能發揮至極限。保時捷以CaymanS為基礎,再發展出CaymanR,即時將性能升呢,早前親身走到西班牙馬略卡的帕爾馬參加試車活動,雖面對陰晴不定的天氣,但一樣令人感受到瘦身後的CaymanS更輕、更快、更爽,在山路發惡爆行的快感,壞天氣帶來的懨悶感大可一腳踏走。

記者、攝影:趙慧敏
鳴謝:PorscheCentreHK
車重大減55kg
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保時捷俘虜唔少車主,與車款剛柔並重、男女通殺有唔少關係,稍具脂粉味的Boxster可能是女士們的頭號選擇,不過大男人就要CaymanS才能對上胃口,若嫌未夠喉,拍得住落場版的CaymanR一定能將男人味再提升。既然講到明以CaymanS作為開發基礎,外形上CaymanR當然擁有其獨特性,例如頭燈燈組經過熏黑處理、黑色後視鏡、車側入氣口、車尾固定尾擾流等,都話你知它與別不同的身份。內櫳設計充滿賽車味,賽車桶形座椅,輕巧得來夠紮實,將你緊緊包住唔覺侷促。
不過跑車永遠是性能排首位,CaymanR在車重、車高及動力等都經過調整。經過一系列的車身輕量化工程,CaymanR只重1,295kg,較CaymanS輕了55kg。車身亦降低了20mm,令貼地效果更佳,且更高出10匹馬力。至於引擎,CaymanR採用3.4升6缸水平對向引擎,最高可輸出330匹馬力,加上保時捷王牌七速PDK雙離合器自動波箱,由0-100km/h只需4.9秒,最高時速280km/h,若選配SportChrono套件,更可縮短至4.7秒,絕對是Supercar之表現。
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■保時捷車與鮮艷的顏色永遠是絕配。
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輕踏飆上過百公里
聽完一堆數字,心中不禁想,要親眼看其實力。活動未開始,準備就緒的試車車手已經磨拳擦掌諗住喪踩,可惜人算不如天算,時晴時陰的天氣,路面濕轆轆,且車廠擬定的路線不是靠山崖的山路或是窄彎,大家都不期然縮縮腳!所謂縮腳,不過是油門踩到稍深角度,唔經唔覺飆到上時速百幾公里,要試極限,真係有排都未到,其潛伏於引擎蓄勢待發的動力,似乎話你知佢實力真係唔止咁簡單。
慶幸好戲在後頭,為了讓咆哮猛獸發洩的機會,下午的RaceTrack,就令CaymanR在賽道肆意奔馳,低矮的車身,大有貼地飛馳的感覺,加上充滿激情的加速表現,相信絕對能滿足大部份愛發車手夢的車迷。
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■採中置後驅設計的CaymanR,令車尾保留大量空間。
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■長版的軚環撥片,令轉檔動作更爽快。
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■三圓式儀錶板立體感十足。
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■中控台設計清晰簡單,甚具賽車味。
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■車側的入氣口加上Porsche字樣,是CaymanR的獨特標誌。
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■固定的尾擾流頗具氣勢。
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■頭燈經過熏黑處理更具型格。
Profile
引擎:3,436cc6缸水平對向
馬力:330hp/7,400rpm
扭力:370Nm/4,750rpm 
傳動:7速PDK自動波箱後驅
售價:$1,111,000起
查詢29262911(PorscheCentreHK)