不過,比亞迪及戴姆勒雙雙否認。《財經網》引述戴姆勒發言人說,他們在美國與其他廠商合作,這與比亞迪在中國的合營業務並無衝突,雙方合作的「騰勢」品牌亦只針對中國市場,負責人強調目前合營公司運作正常,首款新車將於明年上市。
另有報道指出,e6着火事故調查報告已出爐,深圳市政府近日將召開記者會說明,據悉初步結論是事故與比亞迪電池無關。
有汽車股分析員稱,比亞迪已否認和戴姆勒合作有問題,相信事件純屬謠言,但他指比亞迪電動車發展仍存在不少問題,故擔心與平治的合作未必很順利。至於比亞迪日前公佈,未來三年每年派息比率不低於10%,他指比亞迪仍債台高築兼現金流負數,根本無力派息,故市場不會對此說法太過認真。
敦沛證券副總裁李偉傑表示,投資者對比亞迪重建信心需時,近日市況差,加上汽車銷售未見理想,料股價仍會反覆向下。