【本報訊】遇上航班取消或延誤，即使航空公司願意補救，方案亦可能差強人意。消委會曾接獲投訴，苦主張小姐今年5月購買兩張明年1月、由本港往關島的直航來回機票。豈料在今年7月，航空公司突然通知有關航線即將停航，並向張小姐提供三個改乘安排供選擇，其中兩個安排改為於東京轉機，但分別要額外收取每人2,000元。

3,300公里變2萬公里

如果希望原定日期出發，又不願額外付款，張小姐就要考慮航空公司拋出的第三個方案，由西至東飛越整個太平洋，先到美國夏威夷，再轉往三藩市轉機，最後才折返往位於菲律賓以東的關島。關島距離本港約3,300公里，若按照航空公司方案飛行，總距離將超過2萬公里。張小姐未有接受如此長途跋涉的「兜大圈」方案，但因為只可照原定日期出發，無奈之下向航空公司提出建議，以額外支付1,000元作為條件，換取經東京轉機的不改期方案。最後張小姐反覆思量，決定放棄整個旅程，而航空公司亦在一個多月後發放全額退款。美國聯合航空原先是唯一提供本港往關島直航的航空公司，但航線今年10月14日起停運。《蘋果》向聯合航空查詢，未獲回覆。
■記者何家朗