「好似冇皇管咁!邨巴公然違規經營,就算不斷被揭發都依然存在,對乘客無保障都咁多人搭,究竟係乘客低估後果,定係佢哋根本別無其他交通選擇?!」元朗居民陳先生早前向本報投訴,上環非法邨巴情況猖獗。
坦承「一時貪方便」曾乘搭非法邨巴的陳先生表示,他早前從街坊口中得知,約兩個月前開始,每天傍晚時分,都見有「排隊人龍」集結於上環永和街及永吉街一帶,準備乘搭「旅遊巴」前往元朗;這些來往中環至元朗的非法邨巴,每天由黃昏五時至晚上九時許行走,車費為十七元。
永和街出現「人龍」
記者到上環永和街一帶查察,發現永和街街口有「人龍」出現,有乘客表示,該些邨巴十五分鐘一班,由干諾道中開出,沿途經西區海底隧道、大欖隧道至元朗大馬路,車程需約三十五分鐘。
現場所見,候車乘客排隊數分鐘後,即有一名中年女子向排隊「人龍」收取費用及派發車票,待旅遊巴駛抵干諾道中與永和街交界,該中年女人便安排「人龍」登車。
未批准該路線服務
運輸署就上述非法邨巴投訴回覆本報查詢承認,運輸署並沒批准開辦由上環先施(近永和街)至元朗的邨巴服務。
運輸署強調,會就有關投訴進行調查,如有充份證據顯示有人經營未經運輸署署長批准的公共巴士服務,該署會採取適當跟進行動。
(○八二四○一四)