大潭水壩車路狹窄，早前曾有一輛Tesla與巴士狹路相逢，進退不得，塞死道路，片段在網上瘋傳。南區區議會早前亦討論該路段的交通安排，運輸署回覆稱將會於9月下旬設立「一日交通燈」，試驗交通燈方案成效。

運輸署早前指，設置交通燈對大潭道（水壩段）整體車輛的行駛時間有嚴重拖延，亦令交通容量低於交通流量，故未考慮設置交通燈；惟日前署方指，因應多次收到附近居民及公眾人士要求，希望於該路段設置交通燈，控制交通，故運輸署將於9月下旬的其中一個工作天，在該路段進行交通燈試驗，時段為上午7時至下午7時。運輸署指，屆時路段將實施單綫行車，兩端亦將設置臨時交通燈控制交通。

南區區議員區諾軒指，該路段經常出現交通擠塞，主要源於不少車輛不守規則，經常切線、超車，令本已狹窄的路段更為混亂，故設交通燈有助解決問題。現階段，他對一日交通燈試驗持觀望態度，「咁搵其中一日試，其實都試到，都叫做第一步，大家都會再視當日情況來畀意見」；惟指交通燈亦只是治標不治本，未解決本身該地的道路規劃問題，「如果（交通燈）處理唔到，政府真係要考慮下其他方法點處理」，稱早前區議會亦曾討論興建天橋或繞路，需待政府再研究具體解決方法。

運輸署為解決大潭水壩交通問題，早前已實施24小時禁止停車限制，並禁止重逾三噸車輛於繁忙時間由北面進入路段，亦豎立交通標誌勸駕駛者讓路予巴士。文件又指，署方建議將禁止重逾三噸車輛進入路段的時間，延長至上午7時至10時及下午3時至7時，以減少學校上落課時間的交通擠塞。