中國總理溫家寶歐洲之行，除了促進中國與歐洲的外交關係，實際上也為各內地企業與歐洲公司帶來商務合同，其中在上周西班牙之行，便出席了中航集團直升機公司旗下的哈飛集團等與空中巴士中國公司在馬德里的合資合同簽署儀式，這項合作，主要在哈爾濱投資複合材料飛機零部件製造中心。
根據合同，合營公司將專為空中巴士A350和A320系列飛機生產複合材料零件，預計將在今年9月份正式投產，其中80%的股份由中方投資者聯合持有，空中巴士則佔20%股權。
在中方的80%股權中，哈飛集團擁有50%股權，哈飛股份、哈爾濱開發區合力基礎設施發展有限公司、中航科工（2357）分別擁有10%的股權。

近月走勢甚強

由於中航科工也是哈飛股份的控權股東，意味以上合同，中航科工佔重要地位。
這項合同，也是空中巴士公司繼2005年於北京成立工程技術中心、2007年於天津成立生產工廠後，第三度在中國大陸進行投資。由於空中巴士公司只佔20%股權，相信空中巴士主要作用是提供技術，資金大部份由中國公司提供。
相比起直接業務得益，以上合同的戰略性意義值得推敲。中航集團下屬的21家上市公司中，洪都航空和成飛集成分別屬於防務事業部的航空板塊和民用板塊；西飛國際屬於運輸機、支線客機業務板塊；哈飛股份則屬於直升機板塊，為何會是由哈飛奪得合同？無論如何，近月強勢得出奇的中航科工值得加倍留意。
歐陽風