【本報訊】中資背景的香港航空爆發工潮，暴露經營不善，繼遭港府凍結航線擴展後，更有第一條航線執笠，是今年3月才啟航，被喻為「黃金航線」的香港飛倫敦線。據悉，港航會向國泰管理層挖角改變營運。
港航主要股東是內地第四大航空公司海南航空，總裁楊建紅來自海南航空，但近月管理問題叢生，空姐不滿工時過長，上月底地勤集體請病假，旅客投訴航班延誤嚴重。民航處最近召見港航高層，凍結航線擴展，要求加強管理和增加前線人手，達滿意程度才可再增加航班。據悉，港航已積極向國泰管理層挖角，並擬招募數以百計機師、空服員及地勤人員。

贊助運動員出席殘奧

港航今年3月新開的倫敦航線，原是管理層期望衝入歐洲空域的旗艦航線，只提供商務位，以廉價吸引公司客；港航並用倫敦線贊助本港傷殘運動員出席倫敦殘奧，又承諾殘奧金牌的香港運動員，可獲港航一年免費機票。
可是倫敦線長期客量不足，虧蝕嚴重，營運僅半年至9月10日便停航，全商務客艙空中巴士A330-200，改裝後轉作包機。本報記者昨早向港航查詢，發言人否認停航，黃昏才發出新聞公佈承認，解釋是鑑於歐洲的經濟前景持續疲弱，加上在亞洲地區業務日益擴展，已訂位乘客及旅遊業界將安排退款手續。