恒指日線圖前天現吊頸,昨天呈破腳穿頭,這並未扭轉技術調整的壓力,除非出現成交大增裂口炒上或大陽燭高收形態,否則港股只是伺機作技術調整而已,不過,由於仍有不少散戶造淡,這增加了大戶反覆挾高派發的活動,當散戶空倉活動減少時,應是恒指回試10日線的時間。
中外運航運(368)昨收2.87元,升5.5%。股價於3月初跌浪見底後反覆回升,3月中至4月初一直在50日線之上徘徊,其後開展新一輪升浪,惜受制於250日線轉在2.20至2.80元區域上落,本周以大成交向上突破250日線,昨天以升浪新高收市,9RSI及MACD強勢,料上破3.16元後可推向3.70元。
中外航運10日線已掉頭回升,料可令股價之向上步伐加快,現價買入中外航運,以2.60元作止蝕位,上破3元及3.16元均可加注,加注後改以2.80元作計數位。
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