比亞迪（1211）料，今年首季盈利為2億至3億元（人民幣，下同），按年升約77.56%至1.66倍。每股盈利為6分至9分。

公司指，在新能源乘用車領域，公司全新旗艦車型「漢」廣受消費者青睞，持續熱銷。儘管季節性因素對銷量有一定的影響，但公司新能源汽車仍然實現了快速增長。

比亞迪亦公佈，去年收入為1,534億元，按年升26%；盈利為42.34億元，按年升1.62倍，每股盈利1.47元，派末期息14.8分。

年內，汽車、汽車相關產品及其他產品業務的收入約819.58億元，按年增長37.66%。

手機部件、組裝及其他產品業務的收入約593.54億元，按年增長13.01%；二次充電電池及光伏業務的收入約117.05億元，按年增長20.44%。

公司管理層指出，年內集團推出全新旗艦轎車漢和改款旗艦SUV「唐」，贏得了市場和廣大消費者的青睞。在雙旗艦車型共同發力下，公司售價在20萬以上的車型佔比大幅提升。其中「漢」自7月份上市以來，銷量節節攀升，更是成為了中國汽車工業首款月銷破萬的高端C級轎車。

同系的比亞迪電子（285）公佈，去年收入為731億元人民幣（下同），按年增加37.89%；純利為54.4億元，按年增加2.4倍，每股盈利為2.41元，派末期股息每股0.241元。

公司指，盈利提升主要受益於產品結構的優化和整體運營效率的提高，而去年在疫情下，進軍醫療健康業務板塊，其中醫療防護產品為集團的銷售收入及盈利的增長提供正面貢獻。

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