美國聯儲局議息後，利率維持不變，美股先急升後急跌，主要是市場開始對「退市策略」方面引起憂慮。雖然，會後聲明中有提及此方面的考慮，但始終並沒有提示過退市的時間表。
何時才是退市的適當時機？筆者覺得一定是在經濟全面復蘇之後，到時所引起震盪才不會太大，市場才能承受得起。
昨日股市的反應，實有點兒過敏，個別股份更出現恐慌性拋售，此情況確實有點兒出乎意料之外。然而，在經濟數據仍然持續改善之餘，相信大市下調的空間應不會太大。
從技術走勢看，恒指的支持位在20500至20800點。由於臨近結算，相信大市會停留在20800至21200點區間內轉倉。指數或許缺乏起色，需要作出整固，但個別股份應可各自各精采。

航天破頂可敲

航天控股（031）昨日逆市上升11.3%，收報1.08元，走勢吸引，兼且破頂創出今年新高。同系的中國航天萬源（1185），在09年上半年轉虧為盈，基本因素已改善，昨日亦出現單日轉向的走勢，從低位彈升，以全日高位0.72元收市，升4.35%。在走勢上已見強勢，短線值得留意。
吉利汽車（175）繼續炒高盛買其CB（可換股債券）之消息，昨日亦能逆市而升13.6%，收報2.42元。其他汽車股例如東風集團（489）以及駿威汽車（203）等，皆能企穩，前者昨日收報8.15元，升0.74%；後者收報3.40元，跌0.29%，此板塊也值得留意。
沈振盈
作者沈振盈為證監會持牌人士