張炳良指一地兩檢方案商討已到尾聲 料會遭司法覆核
張炳良司法覆核一地兩檢
運輸及房屋局局長張炳良表示,廣深港高鐵西九龍總站一地兩檢方案的商討已到了尾聲,將來內地執法人員將在西九站的內地口岸區執行內地出入境,海關及檢疫等法例,內地人員執法權範圍是商討重點之。政府亦預算了將來會有人就一地兩檢提出司法覆核,政府會確保方案經得起法律挑戰。
政府曾表示,可以在今屆政府任期內提出一地兩檢方案。但張炳良被問到6月30日前是否有公佈時,他表示「唔敢講」,但高鐵明年第三季通車,立法會應有足夠時間就一地兩檢立法。
他表示,與內地商討一地兩檢方案過程反反復復,有些方案探討後又因不可行而推翻。但西九總站會設內地口岸區,面積與香港口岸區一樣,至於內地口岸區是租予內地還是劃歸內地,目前不能透露。內地執法人員會在內地口岸區內執行內地出入境,海關及檢疫法例,而執法權力範圍則是商討重點之一。至於路軌是否納入內地口岸區,他指出,出境旅客進入內地口岸區辦理手續後,便等如進入了內地境,而乘高鐵來港旅客,未在西九的內地口岸區辦理出境手續,亦等如未離開內地境。
他指出,一地兩檢方案會符合基本法及有穩固法理基礎,政府亦預期有人會就一地兩檢提出司法覆核,政府會確定方案可經得起司法覆核挑戰。
至於港珠澳大橋,他表示,今年底具備通車條件,雖然比立項時目標遲了一年,但主要是因為當初大橋受司法覆核阻延,遲了十一個月動工,所以工程其實無延誤。而現時不能直接講今年底可通車,是由於當初申請撥款時受阻,有些項目要2017年之後才能落成。