【本報訊】航拍機越來越流行，但帶來公眾安全問題。據悉，政府正研究規管航拍機，並會參考外國，包括有生產商將於海外推出新版飛行安全系統，可自動令航拍機不能飛入禁飛或敏感區域；有國家將要求航拍機管有人必須登記，一旦違規或意外可追查機主。有立法會議員表示，市民擔憂政府或生產商隨時增加禁飛區，立法時需作詳細討論。
記者：陳沛冰

據悉，因應本港玩航拍機人越來越多，政府正研究規管航拍機，包括參考外國監管要求。如有全球航拍機主要生產商將於今年年底在北美及歐洲，引入有地理防衞功能的新版飛行安全系統；每次機主放飛前，航拍機會自動更新內置導航系統，令航拍機不能飛入禁飛區。政府會留意有關飛行系統的成效及是否適合引入。

擬設機主登記制度

政府也會參考美國將推出的航拍機登記制度，當地擬要求管有超過250克無人機的市民登記，無人機必須貼有註冊編號，以便發生意外或違法飛行可追查機主。現時本港7公斤以上無人機放飛前，必須向民航處申請。隨着科技進步，不少航拍機均在7公斤以下。據悉，政府會研究若實施登記制度，需登記的航拍機重量是否要下調；登記制度可仿效現時買車。
據悉，政府正密切留意外國執行新規管的成效，再考慮本港實際情況，暫未有任何定案。政府需研究無人機或航拍機的定義，平衡市民玩航拍機的自由、安全及執法的可行性。民航處研究後會向運房局提交報告。
航拍導師兼航拍機專門店負責人陳駿偉稱，一般售價5,000元以上的航拍機，內置導航系統可阻止航拍機飛入赤鱲角機場禁飛區。生產商或會不時更新禁飛區，當機主更新軟件會更新禁飛區，但機主有權不更新。他指新版飛行安全系統，理論上政府可透過生產商隨時增加禁飛地點，但本港空域廣，相信對機主影響不大。若機主有需要如拍攝遊行，可向政府申請。陳又指，原則上支持加強規管航拍機，部份重1至2公斤航拍機，最高可飛500米及5公里遠，相信要求1公斤以上航拍機要登記較適合。
資訊科技界立法會議員莫乃光表示，理解市民擔心政府或生產商隨時增加禁飛區，或臨時禁飛某敏感地方；認為若真的立法，政府需制訂禁飛原因清單。不過，他指政府要求航拍機登記非完全不合理，因航拍機涉及私隱與安全問題。