豐田Supra賽車喪改
揚威馬來西亞JGTC大賽
蘋果日報 2004/07/03 00:00
全日本GT跑車賽不但係日本本土最受歡迎的賽事，連帶在東南亞亦人氣急升，今年十月更會到珠海比賽。剛剛在馬來西亞雪邦賽道舉行JGTC第三回合，豐田SupraGT包辦冠亞軍，而今年加盟Sard車隊的澳門車手古圖更勇奪冠軍。
記者、攝影：湯瑪斯
記者、攝影：湯瑪斯
由於JGTC賽例容許出自街車型號的賽車作出很大程度改裝，因此Supra賽車的內裏其實已經發展到同原型賽車無甚分別，全車車架由碳纖製成，頭尾四輪懸掛亦係純賽車式雙搖臂，吸震彈簧更係水平橫置式。引擎方面，2004版本SupraGT改用源自凌志LS430的3UZ-FEV8動力，但容積就擴展到4,480cc，在賽例規定29.6mm直徑吸氣限制以下，仍可產生最大480ps/7,600rpm的最大馬力，最大扭力就有52kgm/5,600rpm，變速是六前速序列式手動波箱，以FR式驅動，這點則與Supra街車一樣。
其實參戰JGTC的Supra賽車，全部由豐田賽車部門TRD製造，再交由不同車隊自行調校，因此各隊的Supra實力大致相同，在不同車隊和車手下，表現則會有分別。
據知日本GT賽事已經落實在十月份中國國慶節期間到珠海賽車場作表演式比賽，想親眼一睹豐田Supra、日產350Z及本田NSX賽車英姿的車迷，就要留意有關比賽的公布啦！
■豐田Supra賽車馬力達480ps，扭力亦有52.0kgm。
■隨着賽例改變，Supra賽車一年比一年變化大，2004版的SupraGT賽車，改到面目全非。
■有靚車地方又點會無靚女點綴？
■在馬來西亞雪邦賽車場舉行的JGTC第三回合賽事，豐田SupraGT包辦冠亞軍。