港股果然出現挾淡倉，原因很簡單，幾個不明朗因素，包括政改，美國聯儲局議息和南韓出現中東呼吸綜合症疫情等，已逐漸消退。加上市場傳出希臘總理齊普拉斯向債權人提交新的財政改革方案，並獲得歐盟官員支持。一連串的利好消息，令致周一恒指急升320點，更重回10天移動線之上。

半年結將至，基金絕對有誘因推高恒指至一個較高的水平。假若在未來幾天，希債危機能夠逐步緩和，而今天A股復市也有反彈，筆者相信港股在6月底前會有較好的表現。始終大市已調整了超過一個月，5月初時的極之超買的情況已不存在，反而，這次調整浪重創不少高位追貨者，尤其是那些只炒細價股的投機者。即使現時仍有部份的生還者，他們已無復當年勇了。

內地股市的調整幅度和速度的確利害，只要投資者稍一不慎，肯定輸到翻艇。如果用埋槓杆來炒股或衍生工具，一旦睇錯市，命仔隨時無埋。所以筆者常常提醒各讀者朋友，持盈保泰才是投資的王道。

既然大市有機會反彈，而國企指數的市盈率仍然低於10倍，買國企的值博率是頗高，以筆者估計，今次國企指數可能會再次挑戰14000點，較現水平有超過600點空間，如果有興趣，下注恒生H股ETF（2828）是一個好選擇。

至於個股，筆者的愛股吉利汽車（175）似已在3.6-3.7元找到支持，加上最近有大行睇好其前景，未來一至兩周內應有較好的反彈，大家不妨留意其短期走勢。