昨下午2時許,300多輛泥頭車從新界西堆填區入口一直排至稔灣路兩公里外罷駛;司機指堆填區取消就地過料區域將嚴重影響其運作及增加經營成本;司機代表與土木工程拓展署人員就事件進行磋商,兩小時後,司機得到拓展署的承諾就和平散去。
司機代表黃先表示,堆填區入口設有一個地磅,凡進入堆填區傾倒廢料的泥頭車都要過磅,若超載的車輛都會被拒進入;以往司機都會在堆填區旁的空地將過重的廢料搬去其他車輛,行內人士俗稱「過料」;但兩個月前,土木工程拓展署人員以過料影響環境及阻塞交通取消就地過料,一些超載的司機被迫在街頭過料,嚴重影響司機生計。
香港泥頭車司機協會會務理事李志輝表示,堆填區設置地磅是防止司機超載,但現時不少地盤為節省成本均要求司機超載,司機為了生計惟有「屈服」。