中石油由上市至今共派了2.16228元人民幣股息,從前人民幣比港幣便宜,現在剛好相反,因此近年從中石油及其他中資股收到的股息,可以乘上人民幣升值的順風車,而不一定要依靠直接買入人民幣或是到國內的銀行存款。
由上市至今,基本上它的股息是上升的,除了去年,因為近期油價比起高峰時下跌不少,中石油的股價及股息也反映此事實。如果派息的模式不變,相信股價在4至5元相當吸引,因為在股息率及回本期都是十分優秀的水平。
油價的波動影響百業,駕車人士可以利用油股的回報,對冲油價的升幅。我每年花在入油方面的開支約2萬元,由中石油所收的股息能支付有餘。以去年每股派息0.281357人民幣,轉成港元,買股的成本約是42萬,是一部中檔私家車的成本,但它與私家車不同,是一隻會生金蛋的機器。如果加上股價的升幅,可為你達到不少短期的財務目標。
至於中海油(883),它現在的股息率跟中石油差不多,同樣是4厘多,盈利差了一大截,派息率只有約36%,比中石油的45%為低,但它有穩定的股息派送,通常投資者也會將它與中石油比較。從喜愛股價升幅及股息收入的角度看,中石化(386)不是太吸引。
中大酒店及旅遊管理學院
會計與財務高級導師 李兆波
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