「車神」舒密加昨日在上海舉行的一級方程式中國站排位賽竟然失手，在「上」字形賽道第一個急彎就「甩尾」跣出賽道，幾乎淪為包尾大幡，今日僅獲自加盟法拉利以來最差的第十八位出賽。其隊友巴里哲奴先聲奪人，順利連續第二站奪排頭位。（now寬頻85台今日1:45pm直播）

剛在排位賽前最後的練習賽造出全日最快圈速一分三十三秒一八五的舒密加，在排位賽入第一個彎因轉向過度而「甩尾」，轉了三百六十度滑出了賽道的緩衝區，意外令全場爆滿的觀眾都看得目瞪口呆。「車神」的隊友巴里哲奴說：「我感到很意外，舒密加竟衝出賽道，我從來沒有看到他出現這樣的失誤。」

靠佐藤違規毋須尾排出賽
舒密加肇事後將戰車駕回賽道，儘管無明顯損毀，但仍小心地駛返維修站。舒密加和另一位未能完成排位賽的文諾迪車手布尼，同樣沒有排位賽成績，按例要在包尾一排出賽（第十九、二十位），在練習賽取得較佳成績的舒密加排第十九；但因英美車隊的佐藤琢磨（排位賽第九位）在排位賽前更換了引擎，被罰退至比排位賽成績的後十位，即第十九位出賽，故舒密加獲升至十八位。
「車神」排第十八位還有望奪得冠軍嗎？答案是「當然可以」。九五年，當時仍效力巴列頓車隊的舒密加在比利時賽站排第十六位出賽，鬥志頑強的他一開始便狂追，最後竟率先衝過終點，成為「車神」生涯中最經典一役。

「這位置出發更有意思」
現時貴為「七冠王」的「車神」當然有能力再創造奇迹，正如他昨日所言：「在F1你絕對不能放棄。我是米高舒密加，不需要證明自己的實力。從現在這個位置出發，比賽將會更有意思。」就連博彩公司也不敢輕視「車神」，其奪標賠率為第三熱的五點五倍。 綜合中國外電