【海上監獄生活】斷水斷電!4船員命鎖油輪600多天 噙淚悲鳴「想回家」
聯合國禁令北斗星號北韓油輪
因官司未結,4名船員被迫在「北斗星號」這所海上監獄生活了600多天。
油輪「北斗星號」因涉嫌違反聯合國禁令賣油予北韓,遭台灣扣押600多天,遭限制出境的4名外籍船員被迫坐「海監」,在斷水斷電、熱如烤箱的油輪上,過着靠人接濟始有飯開的苦日子。幾被世界遺忘的他們,最渴望是能盡快離台回家,過回正常生活。
「北斗星號」是台灣友晉公司名下的外籍油輪,被控2018年1月至11月在東海經營「海上加油站」,還一度駁油給聯合國安理會禁運的北韓船隻,因而遭扣押在台中港,老闆和外籍船員等6人都被起訴、限制出境。
案件雖經一審判決6人無罪,但因台中地檢署不服上訴,加上「北斗星號」被航港局發現有多項安全問題,不宜航行,令船隻一直扣押至今。
6名被告中,因中國籍船員黃建威、緬甸籍船長Nyein Aung、船員Waiyen Myint Mo及Lin Paye Tun等4人,在台灣並無居所,案發至今一直被迫在油輪上生活。船上不但沒水沒電,船公司更在去年6月開始再無支薪,又停止供應生活物資,幸有宗教團體定期捐出米糧,他們才不至斷炊。
油輪在中午時分,溫度高達攝氏50度,船艙內又黑暗潮濕不適合人居住,所以米糧開封僅數天便生滿米蟲,但沒有選擇權的他們,只能靠這些蛀蟲的米和罐頭充飢。由於不夠飽,黃建威常在船邊釣魚加餸,好彩時一天可釣到5、6條,但運氣若不好,一條都釣不到。
由於船上早已無水無電,煮食時,他們要互相幫忙,一人煮菜,另一人便要打手電筒照明。至於食水,更要上岸來回步行1.2公里,才有淡水龍頭取水。
船員Lin Paye Tun年輕體壯,常擔任這項任務,頂着烈陽走路,看着遠方的馬路都覺得空氣在蒸發上升,皮膚曬到發燙發痛,而碼頭沿路連一棵遮蔽的樹蔭都沒有,他到達水龍頭邊立刻用水沖涼,順便洗衣服。
Lin Paye Tun也是第一次登船出海,但他英文不好,接受採訪期間,一直眉頭深鎖,鮮少說話,僅能用乞求的眼神看着記者,並用簡單的字句哀求:「I want want (to) go home.」
年僅21歲的船工Waiyen Myint Mo擁有大專學歷,英文很好,原本以為登船工作可以賺大錢,沒想到第一次上船,才半年就受困台中港。他憂心地說:「我不知道到底發生了甚麼事情,只知道船不能走,老闆說沒有錢發薪水,我們沒錢也走不掉,一直困在這裏。我真的很想家,我每天晚上都做夢夢到我家人,我很怕回不去。」
由於船艙黑暗無光,悶熱潮濕。4名流落台灣的外地船員,晚上只能到甲板睡覺,但在戶外會有無數小黑蚊襲擾,沒有錢買蚊帳的他們,即使在酷暑天氣下,仍要全身包裹棉被才能睡覺,種種生活狀況,只能用惡劣形容。
每天坐着看海,想着這種日子沒有盡頭,對他們而言,有着很大的心理壓力。天主教會台中教區海員宗會是唯一會固定送物資,並給予心理輔導的慈善機構。
Waiyen Myint Mo說,船員月薪500美元(約3,875港元),但已一年沒發薪,台灣《勞動基準法》又保護不到他們,沒錢買機票、辦理相關手續費,更沒錢自費做武漢肺炎檢疫測試作為登機健康證明,「回家」對他而言,遙不可及。
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